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中國時報【林金池╱新北報導】

新北市交通局預計在今年內，將針對林口、三峽、三芝、淡水地區，優先規畫「直達式公車路線」，減少路線繞行，只停靠上下乘客量較大的站點，預估平均每條路線，可節省10到15分鐘，相當便利。

新北市交通局長王聲威昨在市政會議專台北辦公文具用品案報告「快捷化與客製化公車」，一般公車路線需沿途靠站，行駛時間是汽機車的1.8倍以上；快速公車部分路線行經高速公路或快速公路，行駛時間平均節省20分鐘，增加民眾搭乘意願。

未來經貿產業園區、新市鎮及新興地區，將優先規畫「跳蛙式」、「直達式公車」路線，減少路線彎繞，僅停靠搭乘上下客量較大的站點，讓公車路線更為直接、更快速，平均每路線至少可上下10到15分鐘。

王聲威舉例，環狀線先導公車（大坪林到新莊聯合辦公大樓）台北辦公文具用品批發原本停靠55個站，行車時間為100分鐘；如今推出只停5個站的跳蛙路線（982快速公車），行車時間縮減為60分鐘。

初步規畫將新闢林口至台北市，如936、937的尖峰時間直達車，916三峽地區尖峰時間直達車，另外，三芝─淡水也將闢駛跳蛙式公車路線，預估平均可減少停靠20站，節省10到15分鐘。

其他如經貿產業園區、住宅密集區、大專院校等需求量大的地區，也將規畫點對點的客製化專車服務，以吸引民眾搭乘公車，並將路網擴大至北北基桃。

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