close
當地時間6月28日，Facebook無人機Aquila在尤馬沙漠展開首次試飛，一開始無人機的飛行相當成功，然而在降落的時候，它卻發生意外。對此，Facebook給出的解釋是事故發生時，無人機遭遇強風導致右側機翼結構失效。然而，航空專傢卻不認同這種說法，在他們看來，Facebook的這次飛行太過魯莽，因為他們不僅延長瞭試飛時間，而且還在遇到強風天氣條件時試圖讓讓飛機降落。
國傢交通安全管理局的事故調查報告顯示，Aquila在降落過程中遭遇一陣強風，此時，操作員試圖通過軟件糾正由此帶來的損害，然而這一操作卻讓無人機的速度變得更快。這一連串的錯誤最終致使Aquila長20英尺的機翼被折斷。
由於Aquila首次試飛的地點是在沙漠，所以那裡的溫度、風力等各方面天氣條件並不理想。據悉，Aquila在試飛當天的6點飛向天空，然而隨著時間的推進，試點的溫度開始不斷上升，而這加劇瞭風力條件的變化。也就是說，Aquila在空中呆的時間越長，那麼它將面臨的風險就越大，然而當時，Facebook卻讓這架無人機在空中整整飛行瞭90分鐘，比原定計劃長瞭3倍時間。
7點37分，Facebook決定讓Aquila降落，然而當時他們檢測到的風力大概在12 konts至18 knots之間，已經超過瞭該無人機能夠承受的范圍（預設值為10 konts），但Facebook仍決定繼續執行降落。
Aquila軟件開發參與者Yael Maguire告訴媒體，他們在1000次計算機模擬中從未展開過風力超油煙處理機出租過試飛那天的測試。
聖何塞州立大學航空系助理教授Francesca Favaro指出，任何飛行都不應該嘗試在預設條件范圍外或邊緣展開，除非一開始就已經表明不打算測試實際設計的最大極限。此外，她還表示，如果換成是她，她絕對不會在那樣的天氣條件下讓無人機降落。
既然如此，那麼Facebook為什麼要在如此危險的條件下執行降落呢？這傢公司曾多次假設Aquila在降落過程中損壞，並且這架原型機未靜電油煙處理機租賃來將不再會有機會二度升空。在他們眼中，降落並不是他們的優化對象，他們要做的是讓如何這架無人機能夠完成長達90天的飛行任務。
另外，Facebook還表示，考慮到安全問題，Aquila還沒有準備好在人口密集的區域上空飛行。
AUGI SPORTS｜重機車靴｜重機車靴推薦｜重機專用車靴｜重機防摔鞋｜重機防摔鞋推薦｜重機防摔鞋
AUGI SPORTS｜augisports｜racing boots｜urban boots｜motorcycle boots
文章標籤
全站熱搜
留言列表
